Alarm kerusakan transmisi
Kelainan gearbox ditunjukkan pada instrumen atau lampu roda gigi menyala. Restart dapat kembali normal sebentar atau guncangan perpindahan gigi tetap biasanya merupakan alarm kerusakan gearbox. Tes terkomputerisasi dapat digunakan untuk menentukan malfungsi.
Tip:Saat kendaraan sedang digunakan, lampu persneling pada instrumen menyala atau platform informasi menunjukkan bahwa transmisi rusak, dan pada saat yang sama, kendaraan akan mengalami guncangan perpindahan gigi, yang berarti terjadi kerusakan pada transmisi. . Sistem berada dalam mode darurat dan perlu diuji serta diperbaiki.
Kegagalan Umum:
1. Kegagalan komponen elektronik transmisi
Solusi: Pengujian terkomputerisasi dan penggantian komponen elektronik yang rusak.
2. Keausan serius pada komponen mekanis gearbox
Solusi: Perbaiki komponen mekanis yang rusak.
3. Kegagalan mesin atau ABS mengirimkan sinyal yang salah dan mengganggu gaji gearbox.
Solusi: Uji mesin dan ABS, perbaiki komponen kelistrikan yang rusak.
Catatan untuk pemilik kendaraan:Alarm malfungsi pada transmisi tidak selalu merupakan kegagalan transmisi total, dan harus diperiksa di bengkel transmisi biasa. Jangan pernah membongkar secara membabi buta.
Kegagalan Badan Katup Transmisi
Kegagalan transmisi yang disebabkan oleh badan katup kini dapat diperbaiki tanpa mengganti badan katup. Badan katup kini lebih tahan lama dengan suku cadang Sonex yang ditingkatkan.
Tip:Saat mengganti gigi di dalam kendaraan, terdapat getaran yang jelas atau mesin dalam keadaan idle saat berakselerasi atau melambat, akselerasi lemah, dan tidak adanya perpindahan gigi ke atas yang umumnya merupakan kesalahan perpindahan girboks.
Kegagalan Umum:
1. Penuaan kopling transmisi
Solusi: Perbaiki atau ganti kopling
2. Keausan dan stagnasi badan katup
Solusi: Perbaiki atau ganti badan katup
3. Kegagalan konverter torsi
Solusi: Perbaiki atau ganti konverter torsi
4. Kontrol komputer tidak normal
Solusi: Cocokkan atau ganti modul kontrol
5. Sinyal beban mesin tidak normal
Solusi: Perbaiki sistem mesin
6. Sinyal kecepatan kendaraan tidak normal
Solusi: Perbaiki sistem ABS
7. Gangguan sinyal yang disebabkan oleh modifikasi ilegal
Solusi: Hapus bagian yang dimodifikasi untuk mengembalikan konfigurasi abnormal
8. Gangguan sinyal akibat komponen pengapian
Solusi: Ganti busi dan koil pengapian asli.
9. Kode kesalahan transmisi
Solusi: Hapus kode kesalahan
Catatan untuk pemilik mobil:Desain transmisi otomatis rumit, komponen internal kontrol campuran sirkuit oli, kesalahan tidak mudah dibedakan, tetapi juga oleh sinyal mesin dan sasis, lebih sulit didiagnosis, bengkel umum tidak memiliki kemampuan untuk memperbaiki, 4S metode penggantian toko membuat biaya perbaikan sangat mahal, jadi carilah bengkel transmisi yang profesional, sehingga teknisi perbaikan transmisi yang berpengalaman dapat menentukan kesalahan secara akurat dapat menghemat banyak waktu dan biaya.
Kopling Tergelincir
Slip kopling berarti kecepatan selip kopling melebihi batas desain, dan kecepatan mesin meningkat, tetapi kecepatan kendaraan tidak ikut meningkat.
Tip:Dalam penggunaan kendaraan, injak pedal akselerator, putaran mesin bertambah, kecepatan tidak akan naik dengan momen perpindahan pengirim idling yang jelas, komputer mendeteksi rasio kecepatan P0730 tidak benar atau kode kesalahan pemantauan gigi, ini adalah kopling selip, menghadapi masalah tersebut, jangan injak pedal akselerator, agar tidak menimbulkan kerusakan serius pada transmisi.
Kesalahan Umum
1. Kopling aus
Solusi: Perbaiki atau ganti kopling
2. Penyegelan piston kopling yang buruk
Solusi: Ganti piston atau alat perbaikan perapat
3. Badan katup tidak berfungsi dengan baik
Solusi: Perbaiki atau ganti badan katup
4. Penyetelan komputer melebihi batas
Solusi: Kembalikan komputer ke pengaturan pabrik
Catatan untuk pemilik:Slip kopling transmisi adalah kesalahan yang lebih serius, mengemudi dengan kesalahan tersebut akan menyebabkan banyak kerusakan tambahan, yang mengakibatkan kerugian serius pada penggantian.
Mengunci Goyang
Locking jerk umumnya disebabkan oleh pengoperasian konverter torsi yang buruk, yang dapat diperbaiki dengan peralatan khusus.
Tip:Kendaraan dalam berkendara, menstabilkan throttle, kecepatan antara 20-80 kilometer mirip dengan nyala mesin atau tekanan pada jitter jalan papan bergesekan, disertai fluktuasi naik turun takometer mesin, kesalahan ini umumnya disebabkan oleh lock-up kopling bergetar.
Kesalahan Umum
1. Penuaan pelat gesekan TCC
Solusi: Ganti pelat gesekan TCC
2. Kebocoran pada sirkuit oli kontrol TCC
Solusi: Perbaiki titik kebocoran
3. Plunger kontrol TCC aus atau macet.
Solusi: Perbaiki atau ganti badan katup
4. Pengisian cairan transmisi salah
Solusi: Ganti dengan cairan yang sesuai dan isi dengan bahan antifibrilasi.
Catatan untuk pemilik:fenomena kegagalan kopling pengunci transmisi tidak jelas, titik kegagalan tidak mudah ditemukan, perbaikan harus dilakukan oleh teknisi berpengalaman lebih banyak test drive untuk menentukan kesalahan, untuk memperbaiki.
Kegagalan Perpindahan Gigi
Tidak semua kesalahan perpindahan gigi merupakan masalah transmisi
Tip:kendaraan digunakan saat mengganti gigi, akselerasi atau perlambatan kendaraan tampak jelas getaran atau mesin dalam keadaan idle, akselerasi lemah, tidak naik gigi umumnya merupakan kesalahan perpindahan transmisi.
Kesalahan Umum
1. Penuaan kopling transmisi
Solusi: Perbaiki atau ganti kopling
2. Keausan dan stagnasi badan katup
Solusi: Perbaiki atau ganti badan katup
3. Kegagalan konverter torsi
Solusi: Perbaiki atau ganti konverter torsi
4. Kontrol komputer tidak normal
Solusi: Cocokkan atau ganti modul kontrol
5. Sinyal beban mesin tidak normal
Solusi: Perbaiki sistem mesin
6. Sinyal kecepatan kendaraan tidak normal
Solusi: Perbaiki sistem ABS
7. Gangguan sinyal yang disebabkan oleh modifikasi ilegal
Solusi: Hapus bagian yang dimodifikasi untuk mengembalikan konfigurasi abnormal
8. Gangguan sinyal akibat komponen pengapian
Solusi: Ganti busi dan koil pengapian asli.
9. Kode kesalahan transmisi
Solusi: Hapus kode kesalahan
Catatan untuk pemilik kendaraan:Desain transmisi otomatis rumit, komponen internal kontrol campuran sirkuit oli, kesalahan tidak mudah dibedakan, tetapi juga oleh mesin dan sasis dampak sinyal, lebih sulit didiagnosis, bengkel umum tidak memiliki kemampuan untuk perbaikan, metode penggantian toko 4S membuat biaya perbaikan sangat mahal, jadi carilah bengkel transmisi yang profesional, sehingga teknisi perbaikan transmisi yang berpengalaman dapat menentukan kesalahan secara akurat dapat menghemat banyak waktu dan biaya.
Kebocoran oli transmisi
Kebocoran transmisi harus diperbaiki tepat waktu. Mengemudi tanpa oli pada transmisi dapat menyebabkan kerusakan serius pada komponen internal.
Tip:Cairan transmisi sebagian besar berwarna merah, sekarang transmisi baru berwarna biru (seperti Mercedes-Benz), hijau (seperti Nissan CVT), warna minyak goreng (seperti BMW), bila mobil Anda memiliki warna cairan yang sama, Anda perlu pemeriksaan dan perbaikan tepat waktu.
Alasan kebocoran oli
1. Penuaan elemen penyegel
Solusi: Periksa area kebocoran oli
2. Bahan elemen penyegel yang buruk
Solusi: Ganti segel yang sesuai
3. Posisi yang aus
Solusi: Perbaiki atau ganti posisi yang aus
4. Meminyaki secara berlebihan
Solusi: Pompa cairan transmisi yang berlebihan.
5. Pipa minyak rusak
Solusi : Perbaiki atau ganti pipa oli gearbox.
Catatan Pemilik:Kebocoran oli transmisi bukanlah masalah besar, namun harus segera diperbaiki, kekurangan oli transmisi akan menyebabkan kerusakan serius pada komponen internal.
Air di transmisi
Jika cairan transmisi berubah warna menjadi putih susu atau terdapat noda karat pada bagian dalam fitting baja, berarti transmisi terdapat air di dalamnya.
Tip:Air di dalam girboks merupakan masalah yang sangat serius, yang dapat mengakibatkan perombakan girboks atau pembongkaran girboks. Jadi, begitu Anda menemukan tanda-tanda masuknya air, Anda harus menemukan akar penyebab masalahnya dan memperbaikinya tepat waktu.
Alasan masuknya air:
1. Saat kendaraan terkena air, air masuk dari segel oli dan ventilasi udara.
Solusi : bongkar dan bersihkan seluruh bagian gearbox
2. Perawatan kendaraan yang buruk karena kualitas cairan pendingin yang buruk menyebabkan korosi pada radiator rusak
Solusi: Ganti kit perbaikan
3. Tekanan oli pendingin terlalu tinggi dan menembus radiator.
Solusi: Ganti radiator dan cairan pendingin berkualitas tinggi
Beberapa kendaraan memiliki girboks berpendingin udara, jadi tidak perlu mempertimbangkan masalah nomor 2 dan 3.
Catatan untuk pemilik:air di transmisi, kinerja kesalahannya sangat tersembunyi, tidak mudah ditemukan. Saat kendaraan melaju dengan anomali, transmisi mengalami kerusakan parah, bila cairan pendingin sering hilang, tidak ada titik kebocoran eksternal atau noda oli cairan pendingin, mungkin disebabkan oleh air di dalam transmisi, harus memperhatikan perawatan tepat waktu.
Transmisi bergetar
Kebisingan transmisi yang disebabkan oleh penyambungan gigi yang tidak normal atau keausan posisi bantalan dapat diperbaiki dengan mengganti bagian yang rusak.
Tip:Jika Anda mendengar suara tidak normal dari transmisi saat kendaraan sedang digunakan, dan akan meningkat seiring dengan putaran mesin atau kecepatan kendaraan, Anda harus segera menghentikan kendaraan untuk pemeriksaan dan perbaikan agar tidak menimbulkan kerusakan yang lebih parah.
Alasan suara tidak normal
1. Keausan bantalan, lapisan pengerasan permukaan terkelupas
Solusi : Ganti bearing yang rusak
2. Keausan gigi roda gigi, lapisan pengerasan permukaan terkelupas
Solusi: Ganti gigi yang rusak
3. Keausan posisi, mengakibatkan penyatuan gigi tidak normal atau mengganggu pengoperasian komponen.
Solusi: Perbaiki posisi yang aus
4. Tekanan oli tidak normal, berbunyi saat mengatur katup pembatas tekanan
Solusi: Perbaiki badan katup dan sesuaikan tekanan oli yang tidak normal.
Catatan untuk pemilik:semua komponen mekanik, hidrolik, elektrik dan lainnya yang beroperasi akan mengeluarkan suara tertentu, suara tersebut normal dan tidak memerlukan perbaikan.
Transmisi Suhu Tinggi
Temperatur oli transmisi biasanya antara 90-100 derajat, jika temperatur lebih tinggi dari batas atas dalam jangka waktu lama akan menyebabkan kerusakan serius pada transmisi.
Tip:Kendaraan melaju semakin lambat, parkir lebih dari satu jam, dan semuanya normal, yang umumnya disebabkan oleh suhu transmisi yang tinggi, terutama pada kemacetan lalu lintas musim panas atau berjalan lama di jalan raya lebih terlihat jelas.
Alasan suhu tinggi
1. Temperatur mesin dan air yang tinggi mempengaruhi pembuangan panas gearbox.
Solusi: Perbaiki mesinnya
2. Menyebarkan penyumbatan kisi-kisi udara panas
Solusi: Bersihkan radiator
3. Kopling gearbox tergelincir, menghasilkan panas tambahan
Solusi: Perbaiki kopling
4. Aliran sirkuit oli pendingin gearbox tidak mencukupi
Solusi: Perbaiki badan katup atau ganti pompa oli
5. Termostat macet
Solusi: Ganti termostat
Catatan untuk pemilik:90% kerusakan transmisi disebabkan oleh suhu tinggi, suhu transmisi yang tinggi dalam penggunaan tidak ada fenomena kegagalan yang jelas, suhu tinggi yang lama akan menyebabkan segel internal penuaan transmisi, penggetasan komponen plastik, pelumasan Ketika oli berkurang, masa pakai komponen kelistrikan memperpendek umurnya, sehingga Anda harus sering mengukur suhu oli transmisi, agar ada masalah yang dapat diselesaikan tepat waktu.
