Pertama-tama, model yang berlaku termasuk Yinglong, Junwei, Junyue, New Junyue, GL8, Kaiyue, Lugong, Koluozu, Maiershaoba, MaiershaobaXL, Kepachaqi, Jingcheng, Opel: Andra, dll. Apalagi kecepatan 6-ini transmisi otomatis memiliki jangkauan aplikasi yang cukup luas.
Transmisi 6AT General Motors dibagi menjadi beberapa model seperti 6T30E, 6T40E, 6T45E, 6T70E, dan 6T75E. Editor akan fokus pada kesalahan umum transmisi 6T40E (6T30E, 6T40E, dan 6T45E memiliki komponen umum untuk transmisi). Masalah umum termasuk tidak bergerak saat perpindahan gigi, pelat gelombang pecah, dan kesalahan modul kontrol; tidak bergerak saat berpindah ke gigi mundur, dll. Editor akan memperkenalkan kesalahan umum dan solusi transmisi 6T40E. Apabila Anda memperbaiki atau mengalami masalah transmisi saat berkendara, kami berharap dapat membantu Anda.

Fenomena kesalahan: perpindahan gigi saat rasa frustasi terlihat jelas, tidak dapat melaju dengan kecepatan tinggi, putaran mesin sangat tinggi, pengisian bahan bakar yang serius tidak berjalan (matikan dan tunggu beberapa saat dan dapat melaju sebentar);
Penyebab kegagalan: pelat kopling bagian dalam girboks rusak, dan oli transmisi menghitam parah saat diperiksa.
Larutan: Ganti chuck kopling yang ditingkatkan dan ganti hub kopling yang diperkuat;

Fenomena kesalahan: gigi mundur gantung tiba-tiba tidak masuk mobil; Tiba-tiba gantung gigi depan dan jangan pergi;
Penyebab kesalahan: kegagalan modul kontrol komputer transmisi, katup solenoid mati macet;
Larutan: Memperbaiki atau mengganti katup solenoid atau modul kontrol komputer;
Fenomena kesalahan: slip perpindahan gigi, benturan; 1 liter 2 dampak, 2 liter 3, 4 liter 5 dampak lebih umum;
Penyebab kesalahan: kegagalan modul kontrol transmisi, patahnya pelat keausan hub kopling internal;
Larutan: Memperbaiki atau mengganti komputer transmisi, mengganti pelat gelombang dan hub kopling yang ditingkatkan;
Fenomena kesalahan: respon lambat, berhenti tumbukan, kendaraan mulai lemah;
Penyebab kegagalan: kegagalan komputer transmisi, kegagalan katup solenoid, kerusakan paking dan sebagainya;
Larutan: Memperbaiki katup solenoid, memperbaiki atau mengganti komputer;
Fenomena kesalahan: komputer girboks menyimpan kode kesalahan, lampu kesalahan mesin menyala, dan perpindahan girboks normal;
Penyebab kesalahan: Modul kontrol transmisi rusak
Fenomena kesalahan: kebisingan gearbox yang tidak normal, dengungan saat mengemudi atau kebisingan gearbox yang tidak normal;
Penyebab kegagalan: kerusakan bantalan internal gearbox; Keausan yang tidak normal pada bagian internal transmisi; Solusi: Ganti bantalan atau bagian terkait;
Transmisi General 6T40E sering mengalami masalah dan kualitas buruk. Kesalahan transmisi dapat dibagi menjadi dua kategori berikut:
1. Kesalahan transmisi internal: Keausan hub kopling 35R dan kerusakan diafragma (kerusakan terjadi pada jarak sekitar 100,000 kilometer), yang menghasilkan serbuk logam dalam jumlah besar setelah hub kopling aus dan diafragma pecah. Serbuk logam ini bercampur dengan cairan transmisi sehingga menyebabkan kontaminasi parah pada cairan transmisi. Pada titik ini, cairan transmisi yang dikeluarkan berwarna sangat gelap dan keruh. Teknisi perbaikan transmisi yang berpengalaman dapat menentukan secara akurat apakah transmisi internal rusak dengan mengamati tingkat kontaminasi cairan transmisi.
2. Kegagalan modul kontrol transmisi, kegagalan modul komputer mempunyai fenomena kegagalan yang sangat jelas terlihat, yaitu kegagalan terjadi tanpa peringatan apapun dan termasuk dalam kegagalan mendadak. Periksa kode kesalahan sistem transmisi di bengkel, mungkin ada kode kesalahan seperti katup elektromagnetik XX macet, dan periksa oli transmisi yang warnanya normal. Dalam hal ini, pada dasarnya modul kontrol transmisilah yang bermasalah. Sekitar 60% kegagalan modul dapat diperbaiki, seperti pelepasan katup elektromagnetik dan kegagalan segel, yang mudah diperbaiki.
Masalah transmisi Umum 6T40E masih cukup umum, dan Taizhou Zhiqiao Trading Co., Ltd mengingatkan Anda untuk memperbaiki transmisi Anda di pusat perbaikan transmisi yang profesional dan jujur sesegera mungkin setelah kegagalan transmisi, untuk menghindari kehilangan lebih banyak karena mengabaikannya.







